
行业产能严重过剩的水泥,怎么就“傲娇”起来了呢?2019年价格是否会继续上行,供应紧张呢?带着这些疑问,e公司记者近期探访水泥上下游和业内人士。供不应求:工地被“掐住脖子”在建筑行业,哪个工程都离不开水泥。房地产中要贴砖、砌墙,装修;基建工程中的铺路、建桥种种,沥青、水稳等都需水泥做原材料。所以建筑行业内说,掐住了“水泥”,就掐住了整个工程的“脖子”。
在恒指复合表现从“喧嚣”到“平静”的过程中,估值的贡献偏负面,但稳定的高股息率起到了“缓冲”和“安全垫”的作用。1974年以来,恒指的PE中枢约为14.0倍,股息率中枢约为3.6%,两者之间呈负相关性,但向下的斜率弱于美股,意味着股息率的稳定性更强(图13),一定程度上“熨平”了PE估值的波动。
马普托跨海大桥及连接线项目投资总额约7.8亿美元,全长3公里的跨海大桥以680米长的主跨,成为非洲主跨径最大的悬索桥。随着马普托跨海大桥主体项目的完工,马普托与卡腾贝已经连接在了一起,开车只需要几分钟就可以到达对岸,时间成本大大降低。如今,马普托跨海大桥已经成为当地的标志性建筑。安哥拉等南部非洲国家代表团访问莫桑比克时都会去大桥看一看。西班牙游客哈维惊叹地说,“这座大桥让马普托更美、更具发展活力了”。事实上,马普托跨海大桥是“中国建造”的又一杰作,该项目采用中国标准设计,从2014年6月开始施工,今年6月主体完工。
使得水泥成为了周期性行业中最能赚钱的,是水泥不易保存、有经济运输半径的特质。有施工单位表示,水泥如果是用作做水稳料,还可以选择价低时“囤货”,但其他多数项目,水泥都只能现货拉过来直接用。同时,水泥价格即使涨到400元/吨,在基建材料中价格仍然是比较低的。行业公路运输经济半径约在200-300公里,铁路运输经济半径约在500公里,水路运输经济半径不超过600公里。
场外抗议声也不小。在蔡英文住的酒店门前,当地华侨华人拉开横幅围堵抗议。视频画面显示,现场有不少侨胞多次直呼蔡英文为“蔡省长”,并高喊“省长好”,蔡英文招手回应,略显尴尬。当地一些蓝营支持人士也到场抗议蔡英文。国民党休斯敦支部副会长黄膺超表示,“两岸一家亲,我们都是中国人”。
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